Усиление стоек кузова LST

Автор статьи: Владислав Ярополов.

Вскоре после некоторого времени общения с LST, было замечено, что регулируемые стойки кузова предрасположены к повреждению, когда стойки кузова продавливаются вниз через стойку амортизаторов. После нескольких переворачиваний, защелка (клипса) на регулируемой стойке кузова может быть продавлена вниз через небольшое количество материала в нижней части отверстия для регулируемой стойки кузова. Удвоение количества защелок на регулируемой стойке кузова в значительной степени помогает избежать этой проблемы (смотри изображение ниже).

Почувствуйте разницу!!!

Вернуться к списку   Обсудить на форуме