Поиск воздушной утечки в топливной системе

Автор статьи: Владислав Ярополов.

Это можно использовать для быстрой проверки.

Для проверки потребуется 10 мл шприц. Наполните шприц 2-3 мл воды, затем снимите топливную трубку с карбюратора и оденьте ее на шприц. Отсоедините трубку от выхлопной трубы и заткните ее с помощью хвостовика сверла или любой другой подходящей по размеру пробки. Затем попытайтесь вытянуть поршень шприца, держа шприц наконечником вниз. Если в шприце нет никаких воздушных пузырьков, это означает, что в топливной системе нет воздушных утечек. Конечно двигатель по-прежнему может иметь воздушные утечки, но это позволяет исключить топливную систему. Если в шприце появились пузырьки, тогда можно заменить топливные трубки и повторить тест. Если после этого пузырьков больше нет, тогда топливная система в порядке. Если пузырьки имеются, тогда утечка находится в топливном баке. Эта процедура позволяет не снимать топливный бак вместе с трубками и погружать их под воду для теста с помощью давления. Также это можно сделать прямо на трассе.

Вернуться к списку   Обсудить на форуме