Обкатка двигателя - выбор топлива

Автор статьи: Владислав Ярополов.

Вопрос: На каком топливе лучше обкатывать двигатель, на высококачественном, низкокачественном или на специальном обкаточном топливе? Так как масло в топливе также может быть высококачественное или низкокачественное. В какую категорию попадает касторовое масло, в высококачественную или низкокачественную?

Ответ: Нет никаких особых преимуществ в использовании специального обкаточного топлива. Для обкатки рекомендуется использовать обычное топливо, используя то же содержание нитрометана и ту же марку топлива, которые вы будете использовать в дальнейшем.

Если вы используете для обкатки двигателя обычное топливо, то рекомендуется дополнительно добавить масла.

• Для первого литра топлива добавьте 5% масла (50% синтетика + 50% касторка).
• Для второго литра топлива добавьте 3% масла (50% синтетика + 50% касторка).
• Для третьего литра топлива добавьте 2% масла (50% синтетика + 50% касторка).

Касторовое масло бывает различного качества, тем не менее, это очень хорошая смазка с единственным недостатком, оно оставляет смолянистый налет.

Один из наиболее известных моддеров двигателей для On-road автомоделей, Uriah Murman, использует для обкатки двигателей топливо Byron 20% с содержанием масла 12% (Byron RACE 2000 - 20% нитрометан, 12% масло (60% синтетика + 40% касторка). Он считает, что это топливо отлично подходит для обкатки двигателей, а некоторые другие высококачественные виды топлива могут затруднить обкатку двигателя. После обкатки он использует топливо с более высокими смазочными свойствами, например "Rocket Science" (метанол 99,95% чистоты, нитрометан 99,97 чистоты, патентованное синтетическое масло PF-3, касторовое масло - специально очищенное, с низкой кислотность и содержанием смол).

Вернуться к списку   Обсудить на форуме