IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> С ni-mh на li-po подскажите), Переход.
Tankist
сообщение 20.10.2015, 16:34
Сообщение #1


Недавно тут
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.10.2015
Пользователь №: 9 365
Возраст: 24



Всем привет)

У меня бензинка vrx racing, в ней стоит акум на сервы ni-mh 6v!
Хочу установить li-po 7.4v, это возможно сделать?
P.s разнице между аккумуляторами знаю и зарядка для li-po (специальная) есть))))

Заранее спасибо!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VENOM
сообщение 21.10.2015, 7:17
Сообщение #2


Октябрёнок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 211
Регистрация: 25.12.2012
Пользователь №: 7 361
Город: Saint-Petersburg
Возраст: 25



Цитата:
(Tankist @ 20.10.2015, 17:34) *

Всем привет)

У меня бензинка vrx racing, в ней стоит акум на сервы ni-mh 6v!
Хочу установить li-po 7.4v, это возможно сделать?
P.s разнице между аккумуляторами знаю и зарядка для li-po (специальная) есть))))

Заранее спасибо!


Масштаб 1/8?
Вообще советую брать не LiPo, а LiFePo для серв.
Сам юзал такой


--------------------
Рыжий 1/8 HPI Savage XL 4.6 SS
Рыжий 1/8 XRAY XB808E
Team Associated RC8.2e

+7-921-407-девять-один-44
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tankist
сообщение 21.10.2015, 14:50
Сообщение #3


Недавно тут
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.10.2015
Пользователь №: 9 365
Возраст: 24



Масштаб 1/5, в магазине сказали что строго 6в ni-mh
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
caterpillar
сообщение 21.10.2015, 15:07
Сообщение #4


Пионер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Регистрация: 2.9.2011
Пользователь №: 6 063
Возраст: 30



Чтобы поставить липо на борт, нужно чтобы сервы и приемник держали напряжение 7,4 вольта.


--------------------
Team durango dnx8
3racing ex-real Dodge Ramcharger`77 trophy
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tankist
сообщение 22.10.2015, 13:19
Сообщение #5


Недавно тут
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.10.2015
Пользователь №: 9 365
Возраст: 24



Цитата:
(caterpillar @ 21.10.2015, 16:07) *

Чтобы поставить липо на борт, нужно чтобы сервы и приемник держали напряжение 7,4 вольта.


А у меня на 6в)тут либо сервы менять либо сопроттвление паять.
Спасибо большое)

Сообщение отредактировал Tankist - 22.10.2015, 13:20
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VENOM
сообщение 22.10.2015, 23:38
Сообщение #6


Октябрёнок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 211
Регистрация: 25.12.2012
Пользователь №: 7 361
Город: Saint-Petersburg
Возраст: 25



Цитата:
(Tankist @ 21.10.2015, 15:50) *

Масштаб 1/5, в магазине сказали что строго 6в ni-mh

Ну опять же, на хоббикинге выбрать LiFePo, подходящую по размерам и максимальную по емкости. Имхо - идеальный вариант, в отличие от LiPo не бояться холода, заряжать можно дикими токами, соответственно быстрее. Из минусов - они тяжелее, чем LiPo, но для 1/5 это будет не критичный вес.

P.S. Опять же, для LiFePo не надо изгаляться с вольтажом, там на выходе 6.6v.

Сообщение отредактировал VENOM - 22.10.2015, 23:39


--------------------
Рыжий 1/8 HPI Savage XL 4.6 SS
Рыжий 1/8 XRAY XB808E
Team Associated RC8.2e

+7-921-407-девять-один-44
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.11.2019, 18:34
Яндекс цитирования