IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Новый Туринг Монокласс "TCS Euro Truck", Tamiya Championship Series Euro Truck
yuge-22
сообщение 19.10.2017, 17:11
Сообщение #1


Выше только звезды
Group Icon

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 135
Регистрация: 31.12.2010
Пользователь №: 5 342



ФАМС СПб запускает новый Туринг монокласс "TCS Euro Truck" - Tamiya Championship Series Euro Truck.

Модели грузовиков на двух платформах Tamiya ТТ-01Е:
- 58632 RC Team Hahn Racing MAN TGS (TT-01 type E chassis)
- 58642 RC Team Reinert Racing MAN TGS (TT-01 type E chassis)

Простой и понятный техрегламент для этого Монокласса уравнивает соперников любого уровня навыка пилотирования и достатка.

""
Кит должен быть собран и соответствовать инструкции по сборке.

Допускается замена только втулок на шариковые подшипники. Никакие другие хоп-апы устанавливать на шасси не разрешается.

Допускается только оригинальные пиньон и спур из кита.

Допускается регулятор скорости только Tamiya TBLE-02S и мотор из кита (item 54358 RS-540 Torque-Tuned Motor).

Передатчик и ресивер свободные.

Сервомашинка свободная.

Все детали кузова должны быть использованы полностью.

Никакие изменения (механическая доработка) элементов шасси и кузова не допускаются, кроме подрезки места крепления батареи LiPo в жёстком корпусе.

Кузов может иметь любую схему окраски, но не менее трёх различных контрастных оттенков.

Допускаются моноколёса …(пока открыто, возможно из кита, возможно другие; решение будет принято незамедлительно по результатам тестов).

Допускается применение смазки для обработки трущихся деталей.

Минимальный клиренс 5 мм.

Минимальный вес …………. (по результатам тестов)

Допускаются любые батареи 2S LiPo в жёстком корпусе. Максимальное напряжение перед стартом 8,4В.

""

Недорогая стоимость модели несомненно поспособствует привлечению интереса масс к этому замечательному и зрелищному моноклассу.

Этот Туринговый Монокласс в самой ближайшей перспективе рассматривается в качестве кандидата для внедрения в детские секции РУ автомодельного спорта.
Для начала взрослые спортсмены его обкатают, "подшлифуют" с тем, чтобы передать в секции готовый продукт для дальнейшего развития АМС в Санкт-Петербурге и, надеемся, далее в целом по России.

Прикрепленное изображение


видео


видео


видео

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр Наумов
сообщение 12.3.2018, 19:28
Сообщение #2


Пионер
Group Icon

Группа: Администраторы
Сообщений: 598
Регистрация: 28.10.2007
Пользователь №: 2 162
Возраст: 53



Презентация с картинками для интересующихся и начинающих:
http://www.thercracer.com/2016/06/58632-ta...gs-man.html?m=0
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ascodts
сообщение 15.3.2018, 19:34
Сообщение #3


Недавно тут
Group Icon

Группа: Администраторы
Сообщений: 41
Регистрация: 24.7.2015
Пользователь №: 9 252
Возраст: 45



Спасибо!

Интересный комментарий для тех, кто ещё собирает или не полениться разобрать и повторить:

I used a liberal amount of the Tamiya grease on the gears for the rear differential. * NOTE: For the front differential I would add a little more grease than the rear to make it slightly stiffer, or even add some Tamiya AW grease to make it much stiffer. This will just ensure that the car will be positive when pulling away from an apex, and will calm down the rear end a little when entering a corner.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.11.2024, 8:31
Яндекс цитирования