IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Проблемы с регулятором ни химото катана
Winnishpush
сообщение 7.4.2015, 17:00
Сообщение #1


Недавно тут
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 16.3.2015
Пользователь №: 9 063
Возраст: 18



Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bag003
сообщение 7.4.2015, 18:05
Сообщение #2


Октябрёнок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 243
Регистрация: 19.4.2010
Пользователь №: 4 608
Возраст: 21





--------------------
OFNA Ultra LX1
HPI Blitz
Traxxas Slash 4x4
Team Losi TEN-SCTE
Team Durango dex410 and
Team Associated B4.1 and Mugen MBX5T
and Axial Wraith
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deilmar
сообщение 21.9.2015, 22:37
Сообщение #3


Недавно тут
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 21.9.2015
Пользователь №: 9 328
Возраст: 21



Все по той же Himoto Katana. После покупки сразу поменял пару спур-пиньон, вскоре накрылась серва ( стерлись зубья редуктора). Я конечно понимаю, что шась китайская, но стоит ли заменить серву и дальше ей заниматься? Или же лучше продать и купить тачку понадежнее?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.9.2024, 11:31
Яндекс цитирования