Новый ковёр для Шоссейно-кольцевых гонок в Санкт-Петербурге, Немецкого производителя FINDEISEN Опции

[yuge-22]

На протяжении многих лет наши кольцевики выражали недовольство по поводу относительно низкого коэффициента трения "зацепа" существующего ковра.
Ранее были предприняты попытки приобрести ковёр с более приемлемыми характеристиками, похожий на те, что используются в других странах, где РУ автомодельные ШКГ очень хорошо развиты.

Вот, час настал!
Инициативной группой нашего ШКГ сообщества принято решение о приобретении нового коврового покрытия общей площадью 32Х16 метров (512 кв/м).
Для сравнения, нынешний ковёр имеет полный размер 30Х14 метров.

Новый ковёр более "зацепистыЙ" - имеет похожие характеристики ковров данного производителя, которые используются в финских гонках.
Рекомендации, как финских гонщиков, так и наших спортсменов по поводу этих ковров очень позитивные.

БОльшая площадь трассы вместе с приемлемым "зацепом" несомненно поспособствуют популяризации ШКГ "Туринга" на наших просторах, а также позволят нашим спортсменам выйти на более конкурентоспособный уровень в Европейских ШКГ.

Всех поздравляем!

[yuge-22]

Уже вчера всё было значительно лучше. Волна практически отсутствовала.
Только лишь в некоторых местах на сложных траекториях подклеивали стыки на 2-сторонний скотч.
Остальные места не клеили вообще ни чем. Ковры просто свободно лежали с зазором 1-2 мм друг к другу.

За неделю отлежатся и разгладятся окончательно.
Самое важное, что нужно соблюдать при уборке ковров на хранение:
1. После переворачивания на изнанку ровно их расстелить на поверхности (без волн и кривизны).
2. Максимально ровно скручивать в рулоны для хранения, согласно начальным меткам.